Im Gemeinschaftsforschungsprojekt arbeiten mehrere Partner zusammen. Das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO koordiniert das Projekt.
Zur Bearbeitung des Forschungsprojektes hat sich ein interdisziplinäres Konsortium gebildet. Es besteht aus:
Forschungseinrichtungen
Das Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation IAO in Stuttgart ist seit mehr als 40 Jahren ein renommierter Anbieter von Dienstleistungen in den Bereichen Unternehmens- und Arbeitsorganisation, Technologiemanagement sowie Informations- und Kommunikationstechnik. Das Institut unterstützt Unternehmen dabei, die Potenziale innovativer Organisationsformen sowie zukunftsweisender Informations- und Kommunikationstechnologien zu erkennen, individuell auf ihre Belange anzupassen und konsequent einzusetzen. Die Bündelung von Management- und Technologiekompetenz gewährleistet, dass wirtschaftlicher Er-folg, Mitarbeiter:inneninteressen und gesellschaftliche Auswirkungen immer gleichwertig berücksichtigt werden. Durch die enge Kooperation mit dem Institut für Arbeitswissenschaft und Technologiemanagement IAT der Universität Stuttgart verbindet das Fraunhofer IAO universitäre Grundlagenforschung, anwendungsorientierte Wissenschaft und wirtschaftliche Praxis. Am Fraunhofer IAO arbeiten insgesamt 650 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen – vorwiegend Ingenieure, Informatiker, Wirtschafts- und Sozialwissenschaftler – interdisziplinär zusammen. Der Gesamthaushalt des Fraunhofer IAO betrug im Jahr 2021 42,1 Mio. €. Insgesamt 34,5 Mio. € wurden im Jahr 2021 aus Projekten der Vertragsforschung eingeworben. Hiervon entfallen 11,8 Mio. € auf Projekte mit der Wirtschaft. Dies entspricht bezogen auf die eigenen Er-träge 34,2 Prozent und auf den Betriebshaushalt 29,3 Prozent.
Forschungsbereich Stadtsystemgestaltung
In industriellen Beratungsprojekten sowie national und international geförderten Forschungsprojekten forschen die Wissenschaftlerteams des Forschungsbereichs »Stadtsystem-Gestaltung« an kreativen und inspirierenden Ansätzen und Geschäftsmodellen für nachhaltige, lebenswerte und wandlungsfähige Städte, Logistik und Sicherheit von morgen.
Die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler setzen auf die Möglichkeiten, die Digitalisierung sowie Informations- und Kommunikationstechnologien im gebauten Raum bieten. Für Kunden werden unter Berücksichtigung aktueller Datenschutzbestimmungen organisatorische und informationstechnische Konzepte erarbeitet, um städtische Prozesse bestmöglich weiterzuentwickeln. Zudem forschen die interdisziplinären Forschungsteams intensiv zu den gesellschaftlichen Folgen von städtischen Entwicklungen und bringen den aktuellen Stand der Wissenschaft in die Anwendung.
Aktuelle Projekte umfassen beispielsweise die Erarbeitung von ganzheitlichen Mobilitäts- und Energiekonzepten, die Einführung von Elektrofahrzeugen in Fuhrparks, die Identifikation und Bewertung von Servicepotenzialen im Bereich des automatisierten Fahrens oder die Analyse von (Mobilitäts-)Daten zur Ableitung neuer Geschäftsmodelle. In branchenübergreifenden Verbundprojekten identifizieren die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler technologische sowie wettbewerbsrelevante Potenziale für die Marktakteure und machen diese für sie nutz-bar.
Die Hochschule Esslingen gehört deutschlandweit zu den führenden Hochschulen für Angewandte Wissenschaften in Deutschland. Besondere Schwerpunkte in Forschung und Lehre liegen auf den aktuellen Fragen unserer Zeit. Die unterschiedlichen Institute KEIM, INEM, IAM und IIS können ein großes Netzwerk aus Professoren, wissenschaftlichen Mitarbeitern und Studenten aus allen Fakultäten vorweisen, um das Know-How aller Fakultäten zu bündeln und ein Kompetenzzentrum des Landes in Energie- und Mobilitätsfragen zu bilden.
Wirtschaftsunternehmen
Softing Automotive ist ein strategischer Partner internationaler Fahrzeughersteller sowie System- und Steuergerätelieferanten mit über 30 Jahren Branchenerfahrung in den Schlüsseltechnologien der Automobilelektronik und ihr verwandten Elektronikbereichen, z. B. für Nutzfahrzeuge oder Landmaschinen. Elektronische Bauteile und Software repräsentieren bereits heute rund 40 % der Wertschöpfung im Automobilbau. Themen wie „Autonomes Fahren“ oder „Connected Car“ werden diesen Anteil weiter anwachsen lassen. Die Diagnose der komplexen Elektroniknetzwerke, also der Zugang zu den Elektroniksteuergeräten (Offboard-Kommunikation) und die Analyse des Datenverkehrs zwischen diesen Steuergeräten im Fahrzeug (Onboard-Kommunikation) gewinnen dabei weiter an -Stellenwert.
Unsere passgenauen Lösungen ermöglichen die Funktionsbewertung elektronischer Fahrzeugkomponenten und helfen so, deren Qualität sicherzustellen und Kosten zu optimieren. Unsere Leistungen aus den Geschäftsfeldern Messen, Testen und Diagnose sowie der mit diesen Kernkompetenzen verbundenen Datenkommunikation begleiten elektronische Steuergeräte und ganze Systeme über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg, von der Entwicklung über die Produktion bis in den Service. Neben Integrationsprodukten in Software und Hardware, die an die spezifischen Anforderungen des Kunden angepasst werden, umfasst unser Angebot individuelle Beratung und Engineering vor Ort.
Für eine übergreifende Interoperabilität und zur Sicherung der Investitionen unserer Kunden setzen wir konsequent auf anerkannte, internationale Technologie-Standards. Als aktives Mitglied in den wesentlichen Standardisierungsgremien der Automobilelektronik, wie z. B. ASAM und ISO, gestalten wir die technologische Zukunft mit und bieten unseren Kunden die schnellstmögliche Umsetzung von Erweiterungen und Neuheiten in unseren Angeboten.
Die Kompetenzen von Softing Automotive werden ergänzt durch die Expertise zur Vernetzung von Industriewelten des Geschäftsbereichs Industrial und die Messtechnik-Kompetenz für IT-Verkabelungen von Softing IT Networks.
Die Softing Engineering & Solutions GmbH erzielte 2022 einen Umsatz von 7.911.000 € und beschäftigte 55 Mitarbeitende.
Die bridgingIT-Gruppe ist eine herstellerunabhängige, produktneutrale Technologie- und Unternehmensberatung, die ihre Kunden aus den verschiedensten Branchen bei deren wegweisenden Veränderungsvorhaben unterstützt. Start-ups, gehobener Mittelstand und Konzerne schätzen die bridgingIT-Gruppe als mitdenkenden Digitalisierungspartner: Mehr als 600 Mitarbeitende an 10 Standorten in Deutschland sorgen mit wertschöpfenden End-to-end-Leistungen aus strategischer Business- und Branchenberatung sowie lösungsorientierter Technologie- und Methodenexpertise dafür, dass die Kunden der bridgingIT-Gruppe den digitalen Wettbewerb mit nachhaltigem Erfolg meistern können.
Die Interlink GmbH, mit Sitz in Berlin und Niederlassungen in Kiel und Stuttgart, ist seit 2004 deutschlandweit in Mobilitätsprojekten aktiv. Ihr erfahrenes aktuell 23-köpfiges Team unterstützt Kundengruppen im gesamten Umweltverbund von der Konzeption bis zur Umsetzung. Die Schwerpunkte ihrer Arbeit liegen in der integrierten Verkehrsplanung, insbesondere in der Entwicklung und Umsetzung von Mobilitätskonzepten im Umweltverbund, der klassischen Angebotsplanung im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) und dem autonomen Fahren im ÖPNV. Zusätzlich übernimmt die Interlink auch Aufgaben im Bereich der Kommunikation und des (Projekt-)Managements.
Durch unsere Entwicklungsleistung beschleunigen wir den technologischen Fortschritt und leisten einen relevanten Beitrag zu einer nachhaltigen Zukunft. Wir sind ein eigenständiger und internationaler Engineering Dienstleister mit langjähriger Automotive-Expertise. Mit branchenübergreifendem Know-how und einem ganzheitlichen System- und Produktverständnis schaffen wir technologische Lösungen entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Wir beschäftigen uns mit den Trendthemen Digitalisierung, E-Mobilität und Autonome Systeme hauptsächlich für die Branchen Automotive, Luftfahrt und Maschinenbau. 14.000 Mitarbeitende an über 50 Standorten weltweit sind für Bertrandt tätig.
Im Projekt treten wir als Anwendungspartner auf und werden uns mit den Aufgaben rund um die Verzahnung der Stadtsystemgestaltung und des autonomen Fahrens im öffentlichen Personennahverkehr in Ehningen beschäftigen. Wir freuen uns über die Fortschritte bezüglich der Realisierung der AMEISE.
CARS 2.0 ist ein vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördertes Gemeinschaftsprojekt der Region Stuttgart mit ihrer benachbarten Region Neckar-Alb.
Diese zwei Regionen sind wie kaum eine zweite in Deutschland vom Fahrzeug- und Maschinenbau geprägt. Durch eine zunehmende Internationalisierung, durch den Klimawandel, durch die Digitalisierung und das automatisierte Fahren, durch die Elektrifizierung von Antrieben und durch den Mangel an Fachkräften kommt es zu tiefgreifenden Veränderungen.
Das Projekt CARS 2.0 (Cluster Automotive Region Stuttgart 2.0 – Transformationsnetzwerk für den Fahrzeug- und Maschinenbau) hat das Ziel, Unternehmen mit einem übergreifenden Gesamtkonzept zu unterstützen, diesen Wandel zu meistern. CARS 2.0 nutzt die spezifischen Kompetenzen der Beteiligten und macht sie für die Zielgruppen – insbesondere kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Start-ups – zugänglich.
Das Gemeinschaftsprojekt CARS2.0 wird von der Wirtschaftsförderung Region Stuttgart koordiniert. Partner sind das Bildungswerk der Baden-Württembergischen Wirtschaft e.V., die Handwerkskammer Region Stuttgart, die Industrie- und Handelskammer Region Stuttgart, die IG Metall Baden-Württemberg, die ARENA 2036, die e-mobil BW GmbH, der Hochschul- und Wissenschaftsregion e.V., Fraunhofer IAO und Südwestmetall.
Kernkompetenzen
Mit innovativen, aktivierenden Methoden begleitet die Kommunikationsbüro Ulmer GmbH transdisziplinäre Forschungsprojekte und steuert komplexe Beteiligungsprozesse (vgl. Öffentlichkeitsbeteiligung zum integrierten Energie- und Klimaschutzkonzept, Baden-Württemberg (IEKK)). Besondere Kompetenz liegt in der Entwicklung von Strategien und Kommunikationsprogrammen unter systematischem Einbezug der jeweiligen Stakeholder. Die GmbH ist fachlicher Experte für Themen wie Nachhaltige Entwicklung, Stakeholder-Dialoge, Energiewende und Risikokommunikation.
Team
Das Team der Kommunikationsbüro Ulmer GmbH geht in der Kommunikation und Verbreitung von Beispielen „Guter Praxis“ auf. Im Laufe der Projekte bringt es ihnen vor allem Freude, dass sich durch den stetigen Austausch permanent neue Ansätze und Entwicklungen ergeben. Daraus zügig und zugleich strukturiert Mehrwerte für das Projekt zu generieren, spornt die Projektverantwortlichen an.
Das Team der Kommunikationsbüro Ulmer GmbH unterstützt Menschen, die Wandel Realität werden lassen. Strategisch. Kommunikativ. Kreativ. Für uns eine Herzenssache: Wandel passiert auf vielen Ebenen und betrifft viele Themen. Wir haben den Blick für’s große Ganze:
• Change-Prozesse im öffentlichen Sektor & in Unternehmen
• Energie- und Mobilitätswende
• Bildung für nachhaltige Entwicklung (BNE)
• Nachhaltige Digitalisierung
• Klimaschutz und Klimaanpassung
Maßgeschneiderte Lösungen. Wir hören zu und wählen die richtigen Instrumente:
• Strategieberatung
• Dialog- & Beteiligungsformate (Bürgerräte, Fokusgruppen, Jugendbeteiligung)
• Klimafreundliche Eventkonzeption und Management
• Prozessbegleitung
• Moderation
• Projektmanagement
Mit Herz, Kopf und Hand für den Wandel
Seit 20 Jahren agiert die Kommunikationsbüro Ulmer GmbH als Think Tank und Dienstleistungsagentur im Bereich Politik- und Wirtschaftsberatung. Wir verstehen es als unsere Aufgabe, nachhaltigen Wandel in Kommunen, Unternehmen und der Zivilgesellschaft voranzubringen.
Projektteam 2020 bis 2024
Kernkompetenzen
Die Hochschule Esslingen gehört deutschlandweit zu den führenden Hochschulen für Angewandte Wissenschaften in Deutschland. Besondere Schwerpunkte in Forschung und Lehre liegen auf den aktuellen Fragen unserer Zeit. Das Institut für Nachhaltige Energietechnik und Mobilität (INEM) kann ein großes Netzwerk aus Professoren, wissenschaftlichen Mitarbeitern und Studenten aus allen Fakultäten vorweisen, um das Know-How aller Fakultäten zu bündeln und ein Kompetenzzentrum des Landes in Energie- und Mobilitätsfragen zu bilden. Die Brennstoffzellentechnik ist dabei ein langjähriger Schwerpunkt in Forschung und Technik. 
Die Universität Stuttgart ist durch den Lehrstuhl für Verkehrsplanung und Verkehrsleittechnik des Instituts für Straßen- und Verkehrswesen an dem Projekt beteiligt.
Die bridgingIT-Gruppe ist eine herstellerunabhängige und produktneutrale Technologie- und Unternehmensberatung. Zu den Kunden zählen Unternehmen des gehobenen Mittelstands und globale Konzerne. Als Unternehmensgruppe setzen die Berater Digitalisierungsstrategien der Kunden in den Themenfeldern Technologien, Branchen, Methoden und Wertschöpfung ganzheitlich um.
Dabei agieren die Berater branchenübergreifend und -verbindend und verfügen über einen breitgefächerten Kompetenz-Mix aus Fachlichkeit und Methode. Mit dem End-to-end-Ansatz treibt bridgingIT, gemeinsam mit den weiteren Unternehmen der Firmengruppe fastahead, craftingIT und Heidelberg Mobil, Innovationen über die gesamte Wertschöpfungskette ihrer Kunden voran.
Ansprechpartner Dr. Reha TözünBusiness Manager / Senior Consultant
Lead Expert Mobility and Automotive
BridgingIT GmbH
Marienstraße 17
70178 Stuttgart
E-Mail: reha.toezuen@bridging-it.de www.bridging-it.de
Kernkompetenzen
Mit innovativen, aktivierenden Methoden begleitet die Kommunikationsbüro Ulmer GmbH transdisziplinäre Forschungsprojekte und steuert komplexe Beteiligungsprozesse (vgl. Öffentlichkeitsbeteiligung zum integrierten Energie- und Klimaschutzkonzept, Baden-Württemberg (IEKK)). Besondere Kompetenz liegt in der Entwicklung von Strategien und Kommunikationsprogrammen unter systematischem Einbezug der jeweiligen Stakeholder. Die GmbH ist fachlicher Experte für Themen wie Nachhaltige Entwicklung, Stakeholder-Dialoge, Energiewende und Risikokommunikation.
Team
Das Team der Kommunikationsbüro Ulmer GmbH geht in der Kommunikation und Verbreitung von Beispielen „Guter Praxis“ auf. Im Laufe der Projekte bringt es ihnen vor allem Freude, dass sich durch den stetigen Austausch permanent neue Ansätze und Entwicklungen ergeben. Daraus zügig und zugleich strukturiert Mehrwerte für das Projekt zu generieren, spornt die Projektverantwortlichen an.
Das Team der Kommunikationsbüro Ulmer GmbH unterstützt Menschen, die Wandel Realität werden lassen. Strategisch. Kommunikativ. Kreativ. Für uns eine Herzenssache: Wandel passiert auf vielen Ebenen und betrifft viele Themen. Wir haben den Blick für’s große Ganze:
• Change-Prozesse im öffentlichen Sektor & in Unternehmen
• Energie- und Mobilitätswende
• Bildung für nachhaltige Entwicklung (BNE)
• Nachhaltige Digitalisierung
• Klimaschutz und Klimaanpassung
Maßgeschneiderte Lösungen. Wir hören zu und wählen die richtigen Instrumente:
• Strategieberatung
• Dialog- & Beteiligungsformate (Bürgerräte, Fokusgruppen, Jugendbeteiligung)
• Klimafreundliche Eventkonzeption und Management
• Prozessbegleitung
• Moderation
• Projektmanagement
Mit Herz, Kopf und Hand für den Wandel
Seit 20 Jahren agiert die Kommunikationsbüro Ulmer GmbH als Think Tank und Dienstleistungsagentur im Bereich Politik- und Wirtschaftsberatung. Wir verstehen es als unsere Aufgabe, nachhaltigen Wandel in Kommunen, Unternehmen und der Zivilgesellschaft voranzubringen.
Im Berufsbildungswerk (BBW) Waiblingen werden junge Menschen mit besonderem Förderbedarf in mehr als 30 Berufen ausgebildet bzw. darauf vorbereitet. Ziel ist es, dass alle im BBW geförderten Teilnehmenden ihren Platz in der Mitte der Gesellschaft finden.
CARS 2.0 ist ein vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz gefördertes Gemeinschaftsprojekt der Region Stuttgart mit ihrer benachbarten Region Neckar-Alb.
Diese zwei Regionen sind wie kaum eine zweite in Deutschland vom Fahrzeug- und Maschinenbau geprägt. Durch eine zunehmende Internationalisierung, durch den Klimawandel, durch die Digitalisierung und das automatisierte Fahren, durch die Elektrifizierung von Antrieben und durch den Mangel an Fachkräften kommt es zu tiefgreifenden Veränderungen.
Das Projekt CARS 2.0 (Cluster Automotive Region Stuttgart 2.0 – Transformationsnetzwerk für den Fahrzeug- und Maschinenbau) hat das Ziel, Unternehmen mit einem übergreifenden Gesamtkonzept zu unterstützen, diesen Wandel zu meistern. CARS 2.0 nutzt die spezifischen Kompetenzen der Beteiligten und macht sie für die Zielgruppen – insbesondere kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Start-ups – zugänglich.
Das Gemeinschaftsprojekt CARS2.0 wird von der Wirtschaftsförderung Region Stuttgart koordiniert. Partner sind das Bildungswerk der Baden-Württembergischen Wirtschaft e.V., die Handwerkskammer Region Stuttgart, die Industrie- und Handelskammer Region Stuttgart, die IG Metall Baden-Württemberg, die ARENA 2036, die e-mobil BW GmbH, der Hochschul- und Wissenschaftsregion e.V., Fraunhofer IAO und Südwestmetall.
Softing Automotive steht mit den Kernthemen Diagnose und Testen für Schlüsseltechnologien in der Automobilelektronik. Seit mehr als 40 Jahren vertrauen führende Fahrzeughersteller, System- und Steuergerätelieferanten Softing als Technologieexperten. Softing ist Ihr Spezialist für den gesamten Lebenszyklus elektronischer Steuergeräte und Fahrzeugsysteme – von der Entwicklung über die Produktion bis in den Service. Das Leistungsangebot umfasst Hard- und Softwareprodukte, passgenaue Lösungen sowie Consulting und Engineering Support vor Ort. 
Mit seinen rund 57.000 Einwohnern bietet Waiblingen als Kreisstadt des Rems-Murr-Kreises urbanes Leben in der idyllischen Landschaft des Remstals.
Waiblingen verfügt über eine gut ausgebaute Infrastruktur, eine vielfältige Kita- und Schullandschaft, Angebote für Menschen aller Altersgruppen, ein anspruchsvolles Kulturprogramm, attraktiven Einzelhandel - und nicht zuletzt eine sehr engagierte Bürgerschaft und erfolgreiche Vereine.
Im Bereich der Mobilität streben wir u. a. eine bessere Verkehrssicherheit und eine Stärkung nachhaltiger Verkehrsformen an. Neben Projekten zum Rad- und Fußverkehr sollen z. B. die Förderung von Elektromobilität und Wasserstofftechnologie im ÖPNV sowie vom autonomen Fahren im ÖPNV hierzu einen Beitrag leisten.
Der Gemeinderat Ehningen stellte die Weichen für ein urbanes Quartier auf dem heutigen IBM Areal, dessen zukünftige Form ein städtebaulicher Wettbewerb ermitteln wird. Mit den Quantum-Gardens Ehningen soll ein innovatives urbanes Quartier geschaffen werden, dass Ehningen in den kommenden Jahren als attraktiven Standort für Zukunftstechnologien positioniert sowie wesentliche Erkenntnisse aus dem Gemeindeentwicklungsprozess "Ehningen 2035" adressiert. Der Ehninger Gemeinderat hat mit großer Mehrheit beschlossen, für das heutige IBM-Areal einen städtebaulichen Wettbewerb auszuschreiben. Der Siegerentwurf soll anschließend die Grundlage für einen neuen Bebauungsplan für ein gemischtes Gewerbe- und Wohnquartier bilden. Die Grundlage für diesen Schritt bildet eine wissenschaftliche Analyse des Fraunhofer IAO. Der neue Eigentümer des Areals, die Ozean Group, hatte die Studie in Abstimmung mit der Gemeinde in Auftrag gegeben. Ziel ist es, ein modular gestaltetes und vielseitig nutzbares Quartier der kurzen Wege in direkter Nähe zum Kompetenzzentrum Quantencomputing Baden-Württemberg zu schaffen. Die räumliche Verschmelzung von Arbeiten und Wohnen soll dabei zu einem Alleinstellungsmerkmal unter den Zukunftscampus in der Region werden. Das urbane Quartier bietet zudem die Möglichkeit, wesentliche Erkenntnisse aus dem Gemeindeentwicklungskonzept "Ehningen 2035" zu adressieren. Die Bürgerbefragung hierzu hatte ergeben, dass Wohnraum im Ort Mangelware ist und die Angebote im Einzelhandel, der fachärztlichen Versorgung oder der Gastronomie ausbaufähig sind. Der Nutzungsmix des Quartiers kann so einen wichtigen Beitrag zur Gemeindeentwicklung leisten. Wichtige Voraussetzung hierfür ist eine entsprechende infrastrukturelle Anbindung an den Ortskern, die im Rahmen vom Projekt Ameise Phase III.1 beleuchtet werden soll.
Softing Automotive ist ein strategischer Partner internationaler Fahrzeughersteller sowie System- und Steuergerätelieferanten mit über 30 Jahren Branchenerfahrung in den Schlüsseltechnologien der Automobilelektronik und ihr verwandten Elektronikbereichen, z. B. für Nutzfahrzeuge oder Landmaschinen. Elektronische Bauteile und Software repräsentieren bereits heute rund 40 % der Wertschöpfung im Automobilbau. Themen wie „Autonomes Fahren“ oder „Connected Car“ werden diesen Anteil weiter anwachsen lassen. Die Diagnose der komplexen Elektroniknetzwerke, also der Zugang zu den Elektroniksteuergeräten (Offboard-Kommunikation) und die Analyse des Datenverkehrs zwischen diesen Steuergeräten im Fahrzeug (Onboard-Kommunikation) gewinnen dabei weiter an -Stellenwert.
Unsere passgenauen Lösungen ermöglichen die Funktionsbewertung elektronischer Fahrzeugkomponenten und helfen so, deren Qualität sicherzustellen und Kosten zu optimieren. Unsere Leistungen aus den Geschäftsfeldern Messen, Testen und Diagnose sowie der mit diesen Kernkompetenzen verbundenen Datenkommunikation begleiten elektronische Steuergeräte und ganze Systeme über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg, von der Entwicklung über die Produktion bis in den Service. Neben Integrationsprodukten in Software und Hardware, die an die spezifischen Anforderungen des Kunden angepasst werden, umfasst unser Angebot individuelle Beratung und Engineering vor Ort.
Für eine übergreifende Interoperabilität und zur Sicherung der Investitionen unserer Kunden setzen wir konsequent auf anerkannte, internationale Technologie-Standards. Als aktives Mitglied in den wesentlichen Standardisierungsgremien der Automobilelektronik, wie z. B. ASAM und ISO, gestalten wir die technologische Zukunft mit und bieten unseren Kunden die schnellstmögliche Umsetzung von Erweiterungen und Neuheiten in unseren Angeboten.
Die Kompetenzen von Softing Automotive werden ergänzt durch die Expertise zur Vernetzung von Industriewelten des Geschäftsbereichs Industrial und die Messtechnik-Kompetenz für IT-Verkabelungen von Softing IT Networks.
Die Softing Engineering & Solutions GmbH erzielte 2022 einen Umsatz von 7.911.000 € und beschäftigte 55 Mitarbeitende.
Die GTÜ-Organisation ist eine Gruppe von mehr als 5.000 selbstständigen und hauptberuflich tätigen Sachverständigen, Prüfingenieurinnen und Prüfingenieuren sowie deren qualifizierten Mitarbeitenden. Insgesamt bietet die GTÜ-Organisation über 10.200 Prüfstützpunkte in Kfz-Werkstätten und Autohäusern sowie 830 eigene Prüfstellen der GTÜ-Vertragspartner an. Zusätzlich gibt es über 600 Unterschriftsberechtigte des Technischen Dienstes. Die GTÜ-Organisation verfügt über mehr als 250 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter in der Zentrale in Stuttgart sowie Niederlassungen in Dortmund und Berlin. Darüber hinaus besitzt sie auch Tochterunternehmen wie die GTÜ Anlagensicherheit mbH, GTÜ Certification mbH, GTÜ Prüfmittelservice mbH und GTÜ ATEEL.