Am Montag, den 13. Juni 2022 startete Easymile mit den Einmessfahrten. Parallel erfolgt die Beschilderung und der Aufbau der Haltestelle.

Eingemessen bedeutet, dass die Strecke Stück für Stück abgefahren und eine hochauflösende digitale Karte erstellt wird. Im Anschluss werden solche Elemente entfernt, die nicht fest installiert sind bzw. nur noch solche übrig gelassen, die das Fahrzeug zum Zurechtfinden benötigt. So entsteht eine Art virtueller Schiene oder „Schlauch“, in dem sich das Fahrzeug bewegen kann. Die konkrete Position auf der Strecke findet der Easymile dann über ein, vereinfacht gesprochen, GPS- Netzwerk.

Wie geht’s weiter?

In der 25. Kalenderwoche werden die Busfahrer der OVR zu Operatoren geschult. Die Einsatzzeiten werden in die regulären Dienstpläne der Fahrer integriert. Die Fahrer können dann im Wechselbetrieb unser Forschungsfahrzeug mit der Sensorik und den Easymile bedienen, werden aber auch weiterhin mit „normalen“ Bussen in der Stadt unterwegs sein.

Es wird die zwei Haltestellen geben: Ameisenbühl und Berufsbildungswerk. Beide Haltestellen werden barrierefrei sein.

Die Schilder sind gerade in der Produktion und werden zusammen mit der Haltestelle in den voraussichtlich nächsten 2-3 Wochen installiert. Sobald die genehmigungsrechtlich erforderlichen Schilder stehen, starten wir mit dem Testbetrieb ohne Passagiere. Nach einer erneuten TÜV Abnahme wird eine weitere Genehmigung durch das Regierungspräsidium Stuttgart für den Betrieb mit Probanden erstellt

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